「出 duck 嚟行」（GoOutWithDuck）為開源 Android 程式，提供官方「安心出行」App 以外的方式，利用「安心出行」二維碼（QR Code），自願記錄行程。目前正在開發中，部份功能如記錄行程已可供使用。
Github 連結: https://github.com/headuck/GoOutWithDuck
由於 F-Droid 技術問題，此 App 尚待於 F-Droid 上架，暫自設 F-Droid 私人程式庫供下載：
https://repo.headuck.com/fdroid/repo/
如希望有源碼及程式一致的第三方保證，請等待 F-Droid 上架，請留意此 blog 或作者 Twitter 更新。
緣起
我想再強調，「安心出行」程式供市民自願下載使用，如市民使用其他方式記錄出行習慣或相關資料，我們會接受，但最重要的是，「安心出行」數碼工具可以便民利民，協助市民較容易儲存出行紀錄。如市民使用其他方式作出行紀錄，我們仍然會接受和理解。
– 創新及科技局局長 （2021 年 1 月 6 日於立法會會議）
重要的說話要講三次，雖然局長只講了二次，但希望不會像「自願使用」= 「自願不出門便不須使用」般搬龍門。
局長指「安心出行」為便民利民程式，但要正確紀錄到訪資料，程式設計上有很多不方便之處：
- 開 App 速度稍慢，使用 React Native 加上要處理現已作廢的加密功能，每次使用花費額外時間
- 常到的場所，每天要花時間（及相機電量） scan 碼，沒有地方儲存常到地方節省時間
- 不能修改資料，如進入場所時未有即時 scan 碼登記時間，不能之後補回
- 不能同時紀錄多於一處場所，當局一方面要所有食肆（不論是否街舖）擺放「安心出行」碼，但若進入商場後再進入場內食肆，須先選擇「離開」商場，造成停留商場時間不確
- 交通工具只包括的士
- 之前辯稱「查看 Wi-Fi 連接」權限是為節省市民流動數據（就算屬實，其實下載每天數據只以 KB 計），但若便用「安心出行」時偵測到有版本更新，會強制用戶即時下載，否則不能使用，而程式下載每次花費數以十 MB 數據
- 程式下載了確診者到訪地點及時間資料，但用戶無法查閱
畢竟，從整個「安心出行」項目的各項設計（QR Code 三份一為防止偽冒 hash，紀錄加密及防止用戶修改，原先更不能查看等）看來，性質是如港鐵入閘或返工打咭一樣，監察/防止用戶偽造紀錄多於便利市民，殊不知只須拍下 QR Code 照片，已能靠相片輸入假紀錄。因此和前文所述的加密一樣，只是自欺欺人的設計。
另一問題是，與很多其他重視私隱保障地區不同，作為官方強烈建議公眾使用的 App，「安心出行」並不開源，難以說服公眾安心使用。
「出 duck 嚟行」改善之處
針對上述問題，「出 duck 嚟行」作出以下改善，從方便使用及紀錄屬用戶控制的角度出發，彌補當局因應上述思維的設計而造成的不便之處。
- 以 Android SDK 寫成，使用 material design，使用較為流暢
- 提供書籤功能，儲存常用地點，方便記錄，不用每次花時間掃描，最常用的書籤可以置頂
- 可以同時記錄已進入多個場所、各自離開
- 可以車牌記錄巴士及小巴，新巴及城巴以車隊編號自動轉為車牌（因政府資料沒有的士以外紀錄，僅能供用戶作記錄而不會用作核對）
- 用戶自主，不會強制更新，紀錄亦可以自行修正及移除
- 用戶可查閱下載的確診者到訪資料
- 除到訪紀錄外，亦會核對已加入書籤地點是否在任何時間有確診者到訪，如用戶每天到訪同一地點，可以不用每次登記進入也會收到通知。
- 使用最少所須權限，（對開源來說其實不是重點）
- 可以限定只用 WiFi 下載確診者到訪埸所資料，或只用手動下載（注意此功能使用政府「安心出行」資料）
「出 duck 嚟行」源碼現為 0.1.0 版本，基於 Google 最新的 Support Library / Architecture Components 範例開發，已完成紀錄二維碼記錄行程部份及書籤功能，目前未能加入編輯、下載及通知等功能（不過下載及核對的核心功能已完成開發），預計將於短期內加入。
程式會使用開源應用程式庫 F-Droid 發布（正待批核），可以於 F-Droid 網站或直接用 F-Droid 應用程式瀏覽及安裝（推薦方式）。F-Droid 是非牟利的計劃，由志願者開發與維護，發布的程式是由 F-Droid 自動從源碼編繹而非作者自行提交，保證源碼與程式刎合，並經由人工核實，符合開源及不含非自由軟件的要求，令用戶可真正安心使用。
作者時間及心力有限，「出 duck 嚟行」沒有計劃在 Google Play 發布。（事實上 Google Play 亦不接受非官方認可的 COVID-19 相關程式。）